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那可是家相对大影视文明有限公司 选举、人事、网军...

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-26 12:25:36  作者:admin  浏览次数:257
核心提示:  东南网12月26日讯 (海峡导报记者 吴生林 林连金 文/网络图)年初岁末,又到一年清点时。即将逝去的2019年,台湾岛内无论政局

  东南网12月26日讯 (海峡导报记者 吴生林 林连金 文/网络图)年初岁末,又到一年清点时。即将逝去的2019年,台湾岛内无论政局与经济,仍是社会与教育,乱成一锅粥,从头乱到尾。为了选举,民进党刻意制作两岸敌意,贩卖“绿色可怕”,给两岸交换设置重重阻碍,大搞“台独”手法,坏事做绝,结武断了岛内民生经济,也葬送了本人的民心基本。比拟之下,大陆坚持策略定力,紧紧掌握两岸关联发展自动权,一直贯彻落实让台胞台企享受“同等候遇”的政策,加速推动两岸“新四通”,深入两岸融会进展,增进心灵符合。

  回望这一年,台海关系波云诡谲,但两岸关系仍然克难前行。本日起,本报推出“2019台湾说文解字”特殊谋划报道,盘点解析今年台海大事件。

  ▲释字:“乱”,字义为罔失法式,若合成语词,其意也多属负面,如乱政、乱哄哄、乌七八糟。

  2019年,台湾又“乱”了!本月6日,“台湾2019代表字大选”成果揭晓,“乱”字距离11年二度高票入选,道出岛内民声。

  回想这一年,岛内“乱”字当头。年初,吃了败仗的民进党组成“败选者同盟”抢尽行政机构的高官地位,反而成为县市长选赢者的主座,演出首场惊悚乱象,往后吃相更加丢脸,甚至年中爆发了蔡英文专机走私免税香烟的惊天丑闻。

  而2019年恰逢“选举年”,蓝绿营垒“倾情”演绎了史上最乱候选人出炉记。其中,赖清德被蔡英文不择手段“玩残”,又不得已担任副手,勇夺“最佳冤屈奖”。郭台铭与王金平的参选和弃选插曲,更为“雾煞煞”的国民党选情增加不少的“佐料”。

  “不问苍生问鬼神!”“执政”一团糟的蔡英文,为了追求连任狂拜神明,豢养“绿色网军”打击异己,而无暇拼经济,岛内罢工不断,工薪不涨,蔡英文却能亮出“富丽丽的数据”,号称台湾经济增长率“位居亚洲四小龙之首”,“奉献”了年度最佳笑话。

  选举之乱

  再过不到半个月,2020台湾地域引导人选举将举办,截至目前公民党候选人韩国瑜、民进党候选人蔡英文跟亲民党候选人宋楚瑜已两度“交火”争锋政见。

  今年蓝绿橘候选人的出炉,堪称选举史上最乱。民进党先是赖清德搞“突袭”,蔡英文不择手腕修正规矩“玩残”赖清德,于6月13日民调胜出。韩国瑜在“选不选”的天人交战中登场,最后在7月民调击败其余4人;其中交叉郭台铭、王金平的参选又弃选的插曲。“四度”参选的宋楚瑜则抉择最后期限内“老将出马”。

  人事之乱

  1月11日,台湾地区领导人蔡英文发布由苏贞昌接替“满身创痕”而辞职的赖清德担负台行政机构负责人。而在去年“九合一”选举中,苏贞昌出征新北市长结果大输侯友宜30万票,最后反而票输越多官做越大,包含陈其迈、林佳龙等“败选者联盟”高升“入阁”,成为县市长选赢者的长官,对此岛内有人讽刺民进党发明了另类“台湾奇观”、“最扯鸟事尽在台湾”。

  经济之乱

  台当局“主计处”10月31日颁布称,台湾今年第三季经济增加率概估为2.91%,优于猜测值,“位居亚洲四小龙之首”。蔡英文等据此宣传“执政有成”,引发岛内舆论质疑:这是今年最可笑的笑话,台湾地区经济成长“四小龙之首”,均匀薪资却是“四小龙之末”,这样说得通吗?而蔡英文天天都要挂在嘴边吹捧的“台商回流7000亿元新台币”,也已被证明本来只有——“0元”。

  课纲之乱

  民进党当局推进“新课纲”,大搞“教导台独”,其中在高中历史课纲局部,强即将“中国史”纳入“东亚史”以“去中国化”,结果闹了个大笑话。台媒12月初爆料,在这份扭曲历史、不切实际的课纲“领导”下,出版商编不出教材,岛内明年2月就要应用的高中历史第二册教科书,至今不任何版本过关,有编书者说,“跳楼的心都有了”。

  私烟之乱

  7月22日,蔡英文专机在桃园机场下降,台保险部门车队在行将通过“礼遇通道”时被考察单位拦下,遭查获走私免税香烟共计9800条,总价值近700万元新台币,掀开安全部分职员应用蔡英文专机走私香烟的惊天丑闻,致多名平安部门高官被迫辞职,重创蔡当局形象。

  网军之乱

  12月2日,外号“卡神”的民进党籍“网军”喽罗杨蕙如遭台湾检调单位查出,雇佣“网军”替台当局“驻日代表”谢长廷辩驳,在网络上把持舆论,间接酿成前“大阪处事处处长”苏启诚自残身亡,被依“凌辱公务员及公署罪”起诉。由此,民进党当局滥用征税人的钱喂养“绿色网军”的黑幕曝光。丑闻暴发后,民进党如见“瘟神”,上高低下忙切割。

  罢工之乱

  因劳资协商决裂,台湾长荣航空空服员6月20日起举行罢工举动,7月6日闭幕,长达17天的罢工事件导致长荣航空至少撤消1400多架次航班,影响近28万旅客,营收丧失近28亿元新台币。此次罢工创下台湾航空业史上罢工天数最长、取消航班数目最多、影响旅客人数最多等纪录,造成劳方、资方和旅客“三输”。 【编纂:王诗尧】

 
 
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